Actas de advertencia a Pemex, STPRM y Secretaría del Trabajo

Actas de advertencia a Pemex, STPRM y Secretaría del Trabajo
La comisión de Seguridad de Petróleos avisó de los graves riesgos en San Juanico
Heberto Castillo
El siniestro ocurrido el 19 de noviembre último pudo haberse evitado si la dirección de Pemex, el Comité Ejecutivo del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana o la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, hubieran atendido los llamados urgentes que les hizo la Comisión Mixta de Seguridad e Higiene que funcionaba en la Terminal de Gas Licuado San Juan Ixhuatepec, Estado de México
Tal cosa se desprende, sin lugar a dudas, de las tres actas que levantó esa Comisión los días 17 de septiembre, 5 de octubre y 5 de noviembre de 1984, y que fueron enviadas por el Departamento de Personal de Plantas y Terminales del Distrito Federal, bajo la firma del jefe del Departamento, Francisco Montes Velázquez, a la Dirección de Estudios Económicos e Investigaciones de Estadísticas de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social Copias de cada una de ellas fueron enviadas a las siguientes dependencias de Pemex:
Gerencia de Seguridad Industrial de la Superintendencia General de Seguridad Industrial
Gerencia de Protección Ecológica Industrial Ingeniero Antonio Argota Marina Nacional 4o piso, Torre Atención Ingeniero Francisco Cabanillas V
Gerencia de Personal Oficina de Servicios Internos
Superintendencia General de Ventas
Superintendencia Terminales Terrestres
Superintendencia General Refinería 18 de Marzo Ingeniero Ariel Díaz Barriga
Además, se turnó copia de cada una de ellas al Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana, representado por:
Comité Ejecutivo General del STPRM (Com Nal de Hig)
Sección 34 STPRM
Firman las actas, como representantes administrativos de la Comisión, Arturo Jacome Talledos, ingeniero Israel Quiroz Franco y licenciado Ramón Seth Domínguez Franco, y como representantes sindicales, José Antonio Pantoja Sánchez, Guadalupe Roldán Terrazas y Víctor Sánchez Juárez
En el oficio que el Departamento de Personal de Plantas y Terminales del Distrito Federal anexa a cada original de las actas enviadas a la Secretaría del Trabajo, Francisco Montes Velázquez expresa:
“En cumplimiento a las instrucciones existentes al respecto y para el conocimiento y fines consiguientes, por el presente enviamos original del acta levantada el por los integrantes de la Comisión Mixta de Seguridad e Higiene, que funciona en la Terminal de Gas Licuado San Juan Ixhuatepec, Edo de México, correspondiente al mes”
Algunos trabajadores petroleros, con acceso a las oficinas de la dirección del STPRM, indignados por la indiferencia irresponsable con que las autoridades de Pemex, los dirigentes del sindicato y las autoridades del Trabajo desatendieron los llamados de la Comisión Mixta de Seguridad e Higiene (CMSH), provocando con su negligencia la muerte de más de 1,000 personas, las heridas de varios miles y la devastación de San Juan Ixhuatepec, nos hicieron llegar las actas que demuestran el lamentable y peligroso estado que tenían las instalaciones de esa terminal de gas licuado
Alarmados, esos trabajadores nos refieren que en condiciones similares se hallan otras plantas y las mismas instalaciones de la Refinería 18 de Marzo Expresan que no se atendieron los llamados de la CMSH porque esa es la costumbre: no atender las peticiones de los comisionados y considerarlas casi siempre exageradas o alarmistas “Si concediéramos todas las peticiones de los comisionados —dicen las diversas autoridades encargadas del mantenimiento de las instalaciones según estos trabajadores— no habría presupuesto suficiente para atenderlas” En cambio, nos dicen, para satisfacer los lujos que en las oficinas, salas de juntas, comedores, casas de visita y demás instalaciones disfrutan los jefazos administrativos y los caciques sindicales, no hay límite en los gastos
La preocupación de los trabajadores petroleros es grande No sólo la ciudad de México está minada, como ha señalado usted, debido a la Refinería 18 de Marzo (Azcapotzalco) y a los gasoductos que cruzan el norte de la ciudad capital, me dicen, sino que en toda la República se repiten situaciones dramáticas como las que podrá apreciar en los documentos que le traemos
Las tres actas contienen prácticamente los mismos señalamientos Consignan deficiencias Hacen advertencias Y definen responsable
En la primera de ellas, levantada el 17 de septiembre, dos meses antes del siniestro, los comisionados consignan:
AREA DE RECIBO DE POLIDUCTOS
a) Falta de válvula de relevo del Poliducto Poza Rica-México
b) Falta otra válvula de relevo en Poliducto Minatitlán-México, ya que el flujo se aumentó a 75,000 Bls/día
c) El manómetro del Poliducto Minatitlán-México marca con errores
d) Instalar el encendido de chispa en salchichas y esferas de almacenamiento
e) Aproximadamente 25% de manómetros en salchichas y esferas están en mal estado
f) Necesario engrase general
g) Aproximadamente en 30% faltan manerales en series y esferas
h) En general, los espárragos están desgastándose en toda la planta
j) El recubrimiento de postes de sostén en las esferas 5 y 6 se está cayendo
k) Actualmente está inconcluso el sistema automático de contraincendio
AREA DE BOMBEO Y LLENADO DE AUTOMOTORES
a) El estado de las bombas es regular (con ello se quiere decir que no es ni bueno ni malo, HC) ya que en algunas suenan baleros en el motor eléctrico, en otras se fuga gas por presión y por exceso de toma de corriente; a veces se botan los brakers (interruptores, HC)
b) El motor para presurizar la caseta de bombas no funciona, se encuentra en revisión
c) Las mangueras de llenado se encuentran en 25% del total en mal estado, así como las acopladoras en 70%, con riesgo de zafarse en cualquier momento
d) Las válvulas de cierre por exceso de flujo en caso de rotura o desacoplamiento imprevisto se encuentran en mal estado en 80 por ciento no se tienen refacciones en la planta
AREA DE CONTRAINCENDIO
a) Motores eléctricos en caseta de contraincendio (1), el motor diesel en malas condiciones (se le pasa el aceite)
b) Faltan mangueras contraincendio ya que sólo existen cinco de 25
c) Mangueras de 15 no hay, tampoco boquillas de 25 ni de 15, ni llaves de contraincendio
d) Las válvulas de hidrantes no sellan, constantes fugas, se pierde presión
AREAS GENERALES
a) Pasto y follaje crecido Avance 25%
b) Bastante basura en área de llenado de carros tanques
c) Falta iluminación áreas sur y norte de la planta
d) Track móvil fuera de servicio por falla eléctrica, es necesario para mover carrotanques
e) Retirar chatarra área norte del quemador de campo
f) Retirar esmeril del área de mantenimiento
Los trabajadores petroleros refieren, indignados, que las anomalías señaladas en el acta deberían haber provocado que se movilizaran de emergencia los responsables de los diversos departamentos para corregirlas o para cerrar la planta No era concebible que siguiera operando con esas deficiencias
Hay que saber que el hecho de que faltaran válvulas de relevo en los poliductos Poza Rica-México y Minatitlán-México, implicaba que la falla de las válvulas instaladas hiciera imposible el control del ingreso del gas en la planta Máxime, cuando se señala un hecho que confirma lo que hemos venido informando desde hace años: el aumento del flujo de gas —en este caso de 75,000 Bls/día— sin modificar las instalaciones para absorber el aumento de la presión en las tuberías que ello trae consigo Además, el manómetro de uno de los poliductos no servía No se sabía entonces siquiera cuál era la presión dentro de él
En las actas de octubre y noviembre ninguna de las fallas anteriores había sido corregida
Se pedía instalar el encendido automático de los quemadores que en septiembre se hacía manualmente, y alguna iluminación para poder leer de noche el nivel en las esferas y en las salchichas que contenían el gas; también calibrar los manómetros en esos depósitos —para saber la presión en ellos— Se clamaba porque se acabara de instalar el sistema automático contraincendio Nada se hizo hasta el 5 de noviembre, porque las mismas peticiones están consignadas en el acta correspondiente a esa fecha
Respecto a las bombas, que en el acta de septiembre se dice que su estado es “regular”, para octubre era peor Los comisionados afirman en el acta correspondiente al 5 de octubre:
“a) Se requiere revisión general de bombas, ya que los bujes están muy desgastados Todas las bombas requieren motor de mayor capacidad (pues) actualmente trabajan con menor número de impulsores Es necesario revisar y, si es necesario, cambiar, las válvulas de succión y descarga de todas las bombas, debido a que no sellan adecuadamente Hasta ahora sólo se bota el braker de las bombas No 1 y No 2 por exceso de toma de corriente”
Y en todo el mes no les hicieron el menor caso, ya que el 5 de noviembre manifiestan en el acta correspondiente exactamente la misma petición
Sobre las válvulas de cierre por exceso de flujo, que los comisionados expresaron en septiembre que estaban en mal estado en 80%, lo mismo siguen diciendo en octubre y noviembre, sólo que en estas dos últimas actas sugieren que “se cuenta con válvulas que pueden ser recuperadas” Pero después del 19 de noviembre ya no pudieron serlo
Las mangueras en mal estado fueron corregidas en octubre, pero a cambio la CMSH señala que:
“El 50% de los machos de las mangueras requieren cambiarse” Esta demanda persiste en noviembre
En cuanto a la llamada Area de Contraincendio, todos los señalamientos consignados en septiembre siguieron haciéndose en octubre y noviembre En esencia, en la planta no tenían manera de atacar incendio alguno adecuadamente, porque ni siquiera había suficientes mangueras y la presión del agua en los hidrantes no era suficiente al perderse por las constantes fugas
En las áreas generales los problemas crecieron cada vez más En el acta del 5 de noviembre se consigna:
AREAS GENERALES
a) 50% avance en pasto y follaje (Avanzaron entre septiembre y octubre, pero después no hubo modificación en esta cuantificación, HC)
b) Bastante basura en área llenados de carros tanque se requiere más personal
c) Falta iluminación áreas norte y sur de la planta (no fue posible instalar iluminación adecuada ni para leer los niveles en las salchichas y en las esferas, HC)
d) Track Móvil fuera de servicio por falla eléctrica (Siguió así hasta el final)
e) Retirar chatarra (Ahora lo hicieron o lo están haciendo, HC)
f) Se requiere instalar el esmeril en otro punto del área de mantenimiento (Nunca entendieron que era peligroso por la facilidad de producir chispas no deseadas El esmeril quedó ahí hasta el 19 de noviembre)
A partir del 5 de octubre, los miembros de la Comisión Mixta de Seguridad e Higiene agregaron un punto al acta, en el concepto que llaman Areas Generales, dramático en verdad Dicen ahí:
“1) Es necesario y urgente retirar pasto y basura, ya que la cantidad acumulada es enorme y hay el riesgo de provocar un incendio de gran magnitud”
En todas las actas, los comisionados señalan un responsable, mediante una nota final Ella dice:
“NOTA: El responsable del área de chatarra es el Ing José Sánchez Vázquez, Superintendente del Almacén y Talleres Centrales de la Gerencia de Ventas”
Los petroleros nos informan que este ingeniero ha desaparecido desde el día del siniestro Unos dicen que huyó Otros, que fue llamado en la madrugada del 19, desde San Juan, porque había mucho olor a gas y que llegó a la planta poco antes de la primera explosión, muriendo en ella Fácil será, en los próximos días, conocer su destino
Los trabajadores petroleros que acuden a vernos, expresan su preocupación por el abandono en que se ha tenido en los últimos años a todas las instalaciones de Pemex Refieren que sólo las nuevas reciben mantenimiento y ello porque sus fallas son menores por razón misma de la poca edad que tienen Nos dicen que al ocurrir el siniestro de San Juan Ixhuatepec, muchos de los planos de esa planta fueron tirados a la basura para no dejar rastros de lo inadecuado de las instalaciones Y saben que otras plantas no tienen mejor condición
Nos piden que, ya que tenemos acceso al Presidente de la República, como observaron en Proceso de hace una semana, insistamos con él en la necesidad de sacar del Distrito Federal las instalaciones de la Refinería 18 de Marzo (la de Azcapotzalco), pues es inminente la aparición de problemas graves Algunos vecinos de la delegación Gustavo A Madero (Villa de Guadalupe) refieren que el día del estallido oyeron ruidos extraños en el subsuelo Es natural que así haya sido, les digo, pues la explosión pudo haber comprimido fuertemente el gas que circula por los ductos que cruzan esa zona de la capital Y quizá haya ocasionado fisuras en los tubos que permitirán más tarde la fuga del gas
Los trabajadores están indignados por la actitud de los caciques sindicales del STPRM, en especial de Joaquín Hernández Galicia y de Salvador Barragán Camacho, porque ahora en su convención omitieron todo informe acerca de los peligros que corren los trabajadores de las plantas en el DF y en las ciudades populosas de la República, y en cambio llevaron a un sobreviviente de San Juan para lucirlo como un mártir de los petroleros Pero ni Hernández Galicia ni Barragán Camacho, nos dicen, movieron un dedo del 17 de septiembre al 5 de noviembre para resolver los problemas que los miembros de la Comisión Mixta de Seguridad, tres de ellos del sindicato, plantearon, ni atendieron sus demandas para que se corrigieran las fallas que había en la planta de San Juan Ixhuatepec
También se muestran indignados porque el Presidente de la República fue a dar el espaldarazo a la corrupción que florece en Pemex, promovida desde hace más de 20 años por Joaquín Hernández Galicia y su testaferro Salvador Barragán Camacho
Los trabajadores demandan que se exijan responsabilidades a las autoridades de Pemex, a las del Trabajo y a los dirigentes sindicales del STPRM, ya que es evidente, por el contenido de las actas, que deben conocer las más altas autoridades del país, que la muerte y el dolor de tantos compatriotas pudo haberse evitado con sólo atender las demandas de la Comisión Mixta de Seguridad e Higiene que funcionaba en San Juan Ixhuatepec
Los riesgos que existen en las instalaciones que manejan materias inflamables, explosivas y tóxicas son tantos que se hace necesario legislar para que se establezca una zona de seguridad en torno de ellas El siniestro de Bophal, en la India central, que mató a más de 1,600 personas e hirió gravemente a muchos miles más, hace ver la necesidad de que las empresas que manejan estas materias primas peligrosas deben quedar aisladas de la población Para hacerlo posible, en lo futuro deben instalarse en zonas deshabitadas y obligar a las empresas a comprar terrenos para dejar un cordón de seguridad en torno de las instalaciones, suficiente para garantizar la seguridad plena de los habitantes que más tarde se instalen ahí De otra suerte ocurrirá lo que sucedió en San Juan o en Bophal, llegan a los alrededores habitantes que se asientan corriendo riesgos que ni siquiera conocen Ahora, el director general de la Unión Carbide, responsable de las instalaciones en Bophal, asegura que aquellas ofrecen tanta seguridad como las que se han hecho en EU Siempre habrá manera de rehuir responsabilidades De eso no hay duda
Es indudable que, por lo que respecta a San Juan Ixhuatepec, dadas las condiciones que existían en la planta de San Juan, lo inexplicable resulta que el incendio no haya ocurrido antes Era algo que tenía que suceder, inevitablemente
Y nos preguntamos ¿Y la refinería de Azcapotzalco? ¿Y la de Salamanca? ¿Y las demás instalaciones en las ciudades de México? ¿Seguirán la misma suerte?