Inaugurada el 30 de octubre de 2012 por el entonces jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, la Línea 12 del Metro prometía de Tláhuac a Mixcoac un servicio rápido, económico, confiable y ecológico. Sin embargo, desde su génesis presentó fallas que se agravaron…
Mal crónico, un año después de su puesta en marcha el servicio fue suspendido brevemente por el desgaste prematuro de rieles y en 2014 se anunció el cierre de 12 de las 20 estaciones que la integran; reabrieron en 2015. Además, con el sismo de 2017 se le detectaron fallas estructurales.
Finalmente, en la trágica noche del lunes 3 se desplomó la estructura que soportaba la L12, cayendo toneladas de concreto y dos vagones sobre la avenida Tláhuac, entre las estaciones Olivos y Tezonco, con un saldo preliminar de 26 muertos y decenas de heridos. El transporte más querido y seguro de la Ciudad de México, el Metro, convertido en trampa mortal.
