6,000 TONELADAS DE SMOG; MILLON Y MEDIO DE AUTOS: 60,000 INDUSTRIAS
Carlos Hank González reconoció hace poco que —todos, incluido él— “vivimos en una ciudad con muy malos servicios; en una ciudad llena de baches; llena de basura; con inseguridad; con un tránsito insoportable; con una contaminación atmosférica terrible”
Pero, ¿qué tiene esta ciudad sobre la que se descuelgan —se asegura— 650 toneladas diarias de smog y que todavía es poderoso atractivo para un promedio de 1,000 provincianos que llegan a diario en busca de nuevas oportunidades?
Si es que nos merece fe aquella definición de contaminación —”enfermedad del progreso”—, México debe figurar, a estas horas, entre los países más adelantados del mundo
En 1824, el DF tenía 211 kilómetros cuadrados y en 1978 tiene cerca de 1,500 Entre 1970 y 1976, la población creció de 6874,165 a 8450,104 habitantes y hoy, nadie exagera si la calcula en 13 millones de pobladores permanentes
Entre 1970 y 1976 la explosión demográfica merece, más que nunca, el calificativo de tal: crece a un ritmo de 134% anual De acuerdo a informaciones de 1970, casi 7 millones de personas —a razón de 56 personas por cada una— vivían en las 1219,419 casas habitaciones
La densidad en delegaciones como Iztacalco, Tlalpan, Iztapalapa o Gustavo A Madero —en donde en los últimos años se dieron aumentos demográficos superiores al 100%— supera, en algunos casos, en 190 veces a la densidad media del país
Acaso estos problemas de hacinamiento gravísimos expliquen que el 13% de todos los delitos que se producen en el país tienen lugar en el DF El hecho de que la mitad de la población del distrito no supere los 20 años de edad, hace que algunos piensen que no todo está perdido
Sus 157 kilómetros de calles y viaductos tejen el con frecuencia insalvable crucigrama de la ciudad; allí se atascan sin remedio el millón y medio de autos; 40,000 taxis; 225 tranvías; 500 trolebuses; 7,500 autobuses Tal aglomeración provoca una magra velocidad de transportación; no más de 12 kilómetros por hora y una pérdida de tiempo de 1,500,000 horas hábiles por día
Hay días en que la falta de visibilidad asusta: era de 12 kilómetros en los albores de los 50, es de 4 kilómetros en estos últimos tiempos También se estima que el ambiente está 5 veces más allá del límite máximo de respirabilidad ¿Qué tipo de remedio serán los 453 metros cuadrados de áreas verdes que tocan a cada ciudadano?
166 ciudades perdidas; 7,000 vecindades, la mitad de las cuales amenaza venirse abajo en cualquier momento; 843 colonias irregularmente asentadas son una parte del contraste, cuya contracara son las 60,000 industrias del DF y una participación del 437% en la producción total bruta del país
Nada se pierde en este moderno infiernillo, que a veces pareciera a punto de estallar (con muchos más decibeles del ruido soportable): ni siquiera las 6,000 toneladas diarias de basura, que —paradójicamente— dan de comer a 7,500 pepenadores
Y en medio de tantos signos de descomposición, la cifra de 32 nacidos vivos por cada 1,000 habitantes Una gran ciudad —hay que reconocerlo al fin— está hecha de grandes, tristes, dramáticos contrastes
Más de la sexta parte de la población del DF no ha nacido en él Viene de otros lados, vino, vendrá Hank González lo dijo en su última reunión de prensa: “La gente que viene a la ciudad de México, no viene porque la ciudad esté muy bien barrida o muy bonita o porque sea muy atractiva o no Más bien, viene por pura necesidad”
 |
 |
 |
 |
 |
