La ley es muy clara: ningún civil puede usar los colores y las insignias que emplea la Policía Federal. Pero en un ejercicio de opacidad, éste es el segundo año que pilotos de la Nascar y de la Súper Copa Telcel lo hacen. Sin aclarar quién dio la autorización, bajo qué modalidad ni con qué compromisos y contraprestaciones, los equipos involucrados sólo dicen que lo hacen “por gratitud” y para fomentar la cultura del manejo responsable… Y no sólo la Policía Federal sigue este esquema, el Ejército también lo ha hecho.
Rubén Rovelo y Óscar Torres, pilotos de los campeonatos de automovilismo Nascar México Series, y Santiago Tovar, de Súper Copa Telcel, han utilizado, para competir, coches pintados como patrullas de la Policía Federal (PF), así como los colores e insignias de esta corporación en sus uniformes y vehículos, lo que viola el Código Penal Federal y el Manual de Uniformes y Divisas.
Mediante una solicitud de acceso a la información, la PF declaró “la inexistencia” cuando se le preguntó si cualquier piloto puede utilizar un coche pintado como patrulla y si existe un programa de apoyo o patrocinio a deportistas, que justifique este hecho.
Santiago Tovar reveló que él no recibe dinero de la Policía Federal y que fue su escudería, G3C Racing Team, la que le pidió que fuera la imagen de esta institución, así como lo fue Rovelo en 2015, para promover un programa de manejo seguro que concientice a la población de no conducir a exceso de velocidad y bajo la influencia del alcohol.
Una fuente de la PF –que pidió el anonimato– dio a conocer que el director de esta corporación, Enrique Galindo, autorizó “mediante un convenio” que, durante la temporada 2015 de la Nascar, Rubén Rovelo corriera con un auto pintado como patrulla federal, sin ninguna marca o publicidad, pero desconoció que para este año la escudería G3C Racing Team lo esté haciendo con Santiago Tovar.
Según la información proporcionada a Proceso, en 2015 los responsables de la escudería G3C Racing Team le preguntaron al comisionado general de la PF, Enrique Galindo Ceballos, de qué manera podían agradecerle a la institución la ayuda que les brindaron para atender dos casos de secuestro. Les informaron que tenían dos coches para competir en el serial Nascar y que uno se pintaría como patrulla.
“Ellos metieron un segundo coche para poder financiarse. La escudería consiguió un segundo carro para poner al resto de sus patrocinadores, porque ésa fue una condición que Galindo puso: no compartir imagen con ningún otro patrocinador. Eso se autorizó en un convenio. Pídelo por transparencia para que lo entreguemos”, dijo la fuente a la que se le comenta la respuesta de “inexistencia” a la solicitud 0413100011316.
“Lo que pasa es que si hubiera un gasto presupuestal o un ingreso, sí tenemos que informarlo, pero no hay tal. Cuidamos mucho eso, legalmente la Policía Federal no puede patrocinar ni recibir dinero.”
–¿Entonces cómo se autorizó que los pilotos usen las insignias y colores de la Policía Federal y pinten los coches como patrullas que están cubiertas con publicidad? –se le pregunta.
–Totalmente nació de una forma de agradecernos el ser eficientes en dos secuestros. Nos dijeron: ¿cómo le hago para agradecer y para que la Policía Federal esté en alto? Y nos hicieron la propuesta (de pintar el coche como patrulla).
“Al final el coche quedó en segundo lugar (del campeonato de Nascar), ganó (el equipo) Canel’s. Luego vimos que fue un buen mecanismo de proximidad, de acercamiento. Los narradores (de Fox Sports que transmiten las carreras) van narrando y en la caso de nosotros (Policía Federal) van mandando mensajes de no a la velocidad inmoderada, que la velocidad es para profesionales, que hay que conducir con papeles. Le dimos un giro muy bonito al tema del auto.”
–¿Cuál fue el acuerdo para 2016 en el campeonato de la Súper Copa Telcel?
–Nosotros no participamos en la Telcel, sólo en Nascar. Son seriales diferentes. Vimos que en la Telcel hay un coche camuflado, igual y no es del Ejército, pero así está.
Las dudas
El capítulo VII del Código Penal Federal se refiere a la usurpación de funciones públicas o de profesión y uso indebido de condecoraciones, uniformes, grados jerárquicos, divisas, insignias y siglas.
Concretamente, el apartado IV del artículo 250 establece que “se sancionará con prisión de uno a seis años y multa de 100 a 300 días (de salario mínimo) al que usare credenciales de servidor público, condecoraciones, uniformes, grados jerárquicos, divisas, insignias o siglas a las que no tenga derecho. Podrá aumentarse la pena hasta la mitad de su duración y cuantía cuando sean de uso exclusivo de las fuerzas armadas mexicanas o de alguna corporación policial”.
El Manual de Uniformes y Divisas de la Policía Federal indica, en el artículo 3 del Título Primero, que “los uniformes, insignias y divisas, los colores y sus combinaciones son de uso exclusivo de la Policía Federal”.
En ninguna de estas dos reglamentaciones se establecen excepciones o permisos para que civiles hagan uso de estos elementos. Asimismo, entre las atribuciones que tiene el comisionado general de la PF, conferidos en la Ley de la Policía Federal, no aparece la de suscribir convenios para que personas que no forman parte de este organismo los utilicen.
Desde el 22 de abril, la reportera envió a Enrique Galindo Ceballos una petición de entrevista para que explicara cómo es que en Nascar y en la Súper Copa Telcel han sido usados los colores, nombre y el escudo de la PF, no sólo en los vehículos, sino también en los uniformes de los pilotos. Hasta el cierre de esta edición no hubo respuesta.
En la oficina de Comunicación Social de la dependencia se pidió la intervención del titular, pero nadie atendió la petición con el argumento de que el señor Alejandro Cuadros acaba de llegar al cargo, pero oficialmente no ha recibido el nombramiento.
El piloto Santiago Tovar explica en entrevista que él nunca ha tratado con algún funcionario de la PF, sino que es la escudería G3C Racing Team la que tiene el acuerdo. En 2016 Tovar fue informado de que le correspondería ser el promotor de la campaña.
“El equipo tiene un acuerdo con la Policía Federal para promover el manejo seguro. No es un patrocinio en sí, es promover y ayudar a evitar los accidentes y que la gente maneje bajo la influencia del alcohol, que no use los celulares (mientras conducen). Yo tengo mis patrocinadores, que me han apoyado durante mucho tiempo. Con la Policía es una campaña muy bonita. Estoy muy orgulloso de representar los colores de la Policía Federal en esta campaña”, asegura Tovar.
–¿Para la Súper Copa Telcel la Policía Federal te buscó o cómo fue el acuerdo? –se le inquiere.
–No, mi trato es directo con el equipo. No he hablado con nadie de la Policía Federal. Yo lo único que he hecho es apoyar esta campaña y Rubén Rovelo va a regresar con el equipo (G3C Racing Team), ahorita está supliendo a otro piloto, está con La Costeña, y juntos vamos a intentar continuar con esa campaña.
–¿Qué beneficios obtienes de la Policía Federal por usar su nombre y colores?
–El beneficio es traer la imagen de la Policía Federal, que es una imagen que me interesa. No tengo ningún otro beneficio. Si lo que buscas es que te diga es que nos patrocinan económicamente no es el caso, es sólo la imagen. Para ellos el beneficio es tener más apoyo de pilotos como Rubén o como yo en su campaña.
–¿Pero es un acuerdo verbal o firmado? ¿Cuáles son tus compromisos?
–No tengo ningún acuerdo con la Policía Federal. El intermediario es el equipo y no sé qué acuerdo tengan con ellos. No tengo conocimiento de si hay un contrato o algo.
–¿El equipo pintó el coche y te dijo: “Manéjalo”?
–Ajá.
–¿Por qué te escogieron a ti para encabezar la campaña?
–No sé. El piloto principal es Rovelo, a quien yo estoy supliendo en el G3C Racing Team, en lo que él regresa. Gracias al equipo por haber pensado en mí. He tenido buenos resultados y creo que eso influye mucho en la decisión.
–¿Exactamente qué te corresponde hacer? ¿Grabar comerciales? ¿Hacer presentaciones?
–Lo que me pida el equipo lo tengo que hacer. Cuando estaba con Alcatel (en Nascar) me decía el equipo: “Tienes que tuitear esto”, y yo lo hacía. No es que tenga un contrato que lo exija. Ni me distrae desde que corro con la Policía Federal. Llevo tres semanas con ellos, desde la primera carrera, y antes de eso ni siquiera sabía que iba a tener a la Policía Federal (como “patrocinador”).
“Yo estoy contento de hacerlo, es una campaña que todos necesitamos y estoy de acuerdo con lo que busca la Policía Federal. Estoy orgulloso de portar colores tan importantes como los de esta institución. Vamos a continuar mientras el equipo nos lo pida.”
El pasado 13 de abril, tanto en su cuenta de Twitter como en Instagram, Tovar agradeció a la Policía Federal “al apoyo” que le ha dado.
Santiago Tovar es un piloto que tiene 17 años de trayectoria. Es el segundo más joven de la Súper Copa Telcel. En 2013 fue el Novato del Año en la Nascar México Series. En junio de 2015, Tovar ganó por primera vez una carrera en este serial en la fecha que se corrió en Aguascalientes.
Una tendencia
El año pasado en la Nascar, los dos coches del equipo G3C Racing Team (el 96 de Óscar Torres y el 28 de Rubén Rovelo) portaban el nombre y el escudo de la PF.
Proceso contactó a Alejandro Édgar Hernández Elizondo, gerente operativo de G3C Racing Team, S. A. de C. V., pero él no pudo atender la petición de entrevista en virtud de que estaba ocupado con los preparativos de la fecha dos de la Súper Copa Telcel. Se comprometió a hacerlo el martes 3.
El coche camuflado que participa en el campeonato Súper V8 de la Súper Copa Telcel sí representa a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y lo maneja el piloto Xavi Razo, del equipo 2B Racing. En la primera fecha de este serial, disputada en Guadalajara del 8 al 10 de abril pasados, Razo finalizó en la segunda posición.
“Vinimos con todo, no quisimos dejar nada a la duda. Es una categoría que ha estado creciendo muchísimo, ya casi 40 autos, y muy contento de representar ahora estos nuevos colores que traigo, que son los de la Sedena, la gran fuerza de México. Para mí es una gran responsabilidad”, declaró el piloto capitalino después de competir en Guadalajara.
El fin de semana pasado, en Monterrey, durante la segunda fecha de la categoría Súper V8, a bordo de su auto, Razo rindió homenaje al Ejército y la Fuerza Aérea mexicanos, que este año conmemoran el 50 aniversario del Plan DN-III-E, el programa de auxilio a la población civil en casos de desastre.
Su auto, con el número 50, compitió pintado como un vehículo militar con las leyendas “50 años Plan DN-III-E”, “Estamos contigo, nuestra causa es México” y “La gran fuerza de México. Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos”, al lado de los logotipos de patrocinadores como Continental, Telcel y FedEx.
En las páginas de resultados de la categoría Súper V8 aparecen los nombres de la Sedena y la PF como “sponsors” (patrocinadores), tanto de Razo como de Tovar.
La Súper Copa Telcel es un serial que se compone de 10 fechas. En 2016, además de las carreras de Guadalajara y Monterrey se disputarán otras en San Luis Potosí (13-15 mayo), León (3-5 junio), Aguascalientes (24-26 junio), Pachuca (15-17 julio), Zacatecas (12-14 agosto), Querétaro (9-11 septiembre), Puebla (30 septiembre-2 octubre) y Ciudad de México (4-6 noviembre). l
