Afuera de las oficinas de los regidores de MC en la Presidencia Municipal de Zapopan, el reloj marcaba los nueve días y 13 horas que le quedaban a la administración del priista Héctor Robles Peiro, que deberá entregarla el 1 de octubre al emecista Pablo Lemus Navarro.
El regidor emecista Augusto Valencia López acusa a Robles Peiro de dejar el municipio en la ruina, pese a que dispuso de más de 15 mil millones de pesos por año en su trienio. Al cierre de su gestión, dice, la deuda pública puede rebasar 2 mil 300 millones de pesos, por lo que la nueva autoridad deberá conseguir 300 millones para la nómina y el pago a los acreedores.
Esteban Garaiz, asesor de Enrique Alfaro Ramírez, comenta que la nueva administración de Zapopan necesita dar de baja a cientos de trabajadores supernumerarios contratados por los priistas para ganar adeptos y pagar favores. Para eso, añade, habrá recorte de personal en todas las alcaldías que ganó MC.
A decir de Valencia, en realidad “no se tiene certeza de cuánto es el monto de la deuda, porque estamos descubriendo que, en forma sorpresiva e irresponsable, el alcalde asignó decenas de contratos”.
Robles Peiro ha informado que se trata de 50 millones de pesos, pero los empresarios dicen que tan sólo en obra pública el pasivo oscila entre 60 y 70 millones.
“Aunado a ello –apunta Valencia–, lo del Fondo Metropolitano son más de 100 millones que no han llegado; existe en Zapopan un problema grande en el manejo de los recursos públicos, provocado por el propio ayuntamiento: se carece de un sistema que permita clarificar la contabilidad gubernamental y, en contraparte, se sabe que se han pagado cantidades millonarias por un software que ayudaría en esas funciones pero que no está habilitado.”
Considera que el adeudo de corto plazo podría superar los 300 millones de pesos, pero también están pendientes pagos por formas valoradas, como los formatos para actas de nacimiento: “Hace unas semanas no se podían inscribir los niños en el Registro Civil”.
Por eso, a decir del regidor de MC, no será un cierre tranquilo y se tendrán que auditar todas las áreas.
Desastre administrativo y urbano
Uno de los principales problemas del municipio son las obras públicas. El regidor Valencia señala que varias quedaron inconclusas y no se le dio solución a problemas reales, como el calvario que es el ingreso sur a la zona metropolitana de Guadalajara.
Puntualiza que en la avenida López Mateos no se concluyeron los camellones; que en la prolongación Mariano Otero se promovió una obra sin justificación social y la ciclopista construida ya se deshizo. “Ahí lo único que hicieron fue conectar un predio con el bosque de La Primavera en favor de un grupo de desarrolladores, y donde la carpeta de concreto ya está muy dañada”.
Afirma que algunos proyectos pequeños se fueron ejecutando pero otros quedaron abandonados, como la obra en la avenida Santa Esther, en la colonia Santa Margarita, donde el empedrado se está hundiendo. Y aún hay otras avenidas, calles y ciclovías clasificadas “bajo el pomposo nombre de corredor multimodal y otras obras que dejaron de manifiesto la danza de los contratos y feria de los billetes”, sostiene Valencia.
Según los datos oficiales, el corredor multimodal beneficiaría a más de 70 mil habitantes de Santa Margarita, La Arboleda Infonavit, La Tuzania, el Fovissste, Las Bóvedas, Residencial Poniente, ex Hacienda la Mora, Girasoles y otras colonias, pero la realidad es otra:
En el cruce de la avenida Margarita con Periférico se eliminaron los retornos y las vueltas continuas, lo cual provoca cuellos de botella de varias calles; el área de desfogue de vehículos quedó reducida a un solo carril y con frecuencia los camiones tienen que invadir la banqueta, con el riesgo que esto implica para los peatones.
En el norponiente de Zapopan, la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero dificulta la entrada y salida de las colonias Altagracia, Lomas de Zapopan, Colinas del Rey, Parque Industrial Belenes, Cañadas San Isidro y Las Palmas, entre otras, donde habitan al menos 50 mil personas.
Así lo confirma el maestro de secundaria Pedro Pulido: si hay un accidente en horas pico o una ligera inundación en el paso a desnivel frente a la planta de transferencia de Aseo Público, cercana al Parque Industrial Los Belenes, “ahí nos quedamos atrapados como ratas y no nos queda otra que regresar a casa o avisar que no podemos llegar al trabajo o a la escuela, porque no hay autoridad que nos atienda”.
Valencia añade a los pecados de Robles Peiro que en la colonia Constitución gastó millones y dejó inconcluso el Centro Cultural del Mercado Bola, que ahora es refugio de malvivientes. Igual ocurrió con las obras de la avenida Aviación, que no terminaron ni la administración de Héctor Vielma ni la del sucesor y correligionario Robles Peiro, lo mismo que el nodo vial hacia el estadio de Las Chivas.
Los empresarios de la construcción han señalado que a todos se les pedía 10% del monto del contrato para ser considerado en las asignaciones, pero que al final el moche subió a 35%, dice Valencia.
Agrega que en las zonas pobres no se realizó inversión alguna o ésta fue limitada, además de que en colonias como San Esteban y El Campanario cada quien trazaba vialidades a su antojo, invadía zonas o determinaba a conveniencia el tipo de desarrollo.
En el primer trimestre de 2014, Robles Peiro declaró que prefería apoyar a los jóvenes que invertir en calles marginadas cuyos habitantes no tienen auto.
El coordinador de los regidores de MC acusa a la fracción panista de ser cómplices de Robles Peiro. Incluso, relata que una vez el alcalde le reclamó que cuando MC votaba en contra de un proyecto, le “encarecía a los panistas y luego les tenía que dar contratos y nómina o cochupos”. l
