MÉXICO, D.F. (apro).- El Gobierno del Distrito Federal salió en defensa de la construcción de la Línea 7 del Metrobús, que fue anunciada la semana pasada en la Gaceta Oficial y que correrá por el Paseo de la Reforma, luego de que un grupo de vecinos publicara una petición contra la línea a través de change.org.
La defensa la hizo a través de sus cuentas en redes sociales y un boletín emitido el domingo pasado en el que afirma que la afectación en Reforma será mínima.
Los vecinos, en petición dirigida al jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, afirman que la Ciudad de México está “al borde del colapso” y en ese contexto, el gobierno “impuso” la construcción de una Línea de Metrobús que pase sobre la avenida más emblemática de la ciudad: Paseo de la Reforma.
Y cuestionan:
“¿Quién lo pidió?, ¿quién lo necesita? Por Reforma se puede llegar en auto, en taxi, en bici, en camión (los verdes que quitarían) Metrobús (estación Reforma o Hamburgo) y hay líneas del Metro con las que se conecta o acerca (Hidalgo, Juárez, Insurgentes, Sevilla, Chapultepec).
“No necesitamos un Metrobús que sume al tráfico y la contaminación, e incluso pueda derruir y provocar múltiples accidentes en Paseo de la Reforma”, sostienen.
La nueva Línea 7 tendrá conectividad y transbordo sin costo con las líneas 1, 3, 4 y 6 del @MetrobusCDMX. pic.twitter.com/hv1udqQVy5
— Gobierno CDMX (@GobiernoDF) julio 5, 2015
Para evitar la construcción de la Línea 7 proponen un debate público, la unión entre vecinos y comerciantes que se verán afectados y sumar a figuras públicas que hagan entrar en razón a las autoridades capitalinas.
“No se trata de una oposición sin sentido. ¡En verdad nos afectará a miles! Es hora de hacernos escuchar y parar esta obra”, subrayan los afectados que a la fecha han conseguido poco más de 200 firmas.
Finalmente le recuerdan a Mancera:
“Jefe de Gobierno: Felipe Calderón nos heredó la Estela de Luz y Marcelo Ebrard la Línea 12. No nos deje usted otra porquería sólo por querer hacerse notar”.
Durante el domingo, a través de Twitter, el GDF emitió diversos mensajes informativos sobre la Línea 7 que correrá de Indios Verdes-La Villa, a Auditorio-Periférico con una longitud de 15 kilómetros.
En otro mensaje indicó que con la construcción de la Línea 7 la avenida Reforma no se modifica y que “la intervención será mínima y se contempla la mejora de los pavimentos”.
Más tarde reforzó sus argumentos a través de un comunicado en el que detalló que sólo serán sustituidas las paradas existentes por parabuses con mejores condiciones.
También insistió en que la intervención en la avenida será mínima, no será modificada y se respetará su imagen y trazo.
“En Paseo de la Reforma no se construirán estaciones de plataforma alta, ni se alterará el mobiliario histórico existente”, señaló en su comunicado.
Además reiteró los “beneficios” que traerá consigo la Línea 7 del Metrobús, como la reducción de 35% en los tiempos de traslado, así como una disminución de más de 17 mil toneladas de gases efecto invernadero en la atmósfera al año.
Según el GDF la Línea 7 del Metrobús tendrá un total de 31 parabuses ligeros, 100% accesibles para personas con discapacidad y con accesos para personas en sillas de ruedas y guías táctiles.
Contará con 85 autobuses, entre vehículos articulados y de doble piso con capacidad para 120 pasajeros y las nuevas unidades sustituirán a 150 camiones que actualmente brindan servicio en la zona.
El sistema de pago será con la tarjeta inteligente de la ciudad de México y tendrá conectividad y transbordo sin costo con las líneas 1, 3, 4 y 6 del Metrobús. También se enlazará con las líneas 2, 3, 6, 7, 8 y B del Metro.
