MÉXICO, D.F. (apro).- El gobierno de Miguel Ángel Mancera anunció que regularizará la operación de las empresas Uber y Cabify, con el argumento de que es la “única forma” de garantizar “piso parejo” en el servicio de taxi en la capital del país.
Tras varias movilizaciones de taxistas legales que identifican a ambas empresas como “ilegales” y un debate digital organizado por el mismo gobierno local, la directora del Laboratorio para la Ciudad de México, Gabriella Gómez-Mont, informó que ya entregó las conclusiones a la Jefatura de Gobierno, la Consejería Jurídica y a las secretarías de Movilidad y de Desarrollo Económico con la recomendación de que el polémico servicio entre a regulación.
“Antes del debate inclusive ya se había anunciado que se quería regular a estas compañías porque es la única forma que tiene el gobierno de garantizar el piso parejo. Entonces sí, se contempla una regulación muy contundente, muy contemporánea en donde se entienda los beneficios que traen a la ciudad pero que también se cree un piso parejo de competencia”, explicó en entrevista con la prensa.
Esas dependencias, agregó, revisarán “punto por punto” qué tanto coinciden las opiniones vertidas en los foros para complementar los procesos de regulación de dichas aplicaciones.
Según la funcionaria, en las conclusiones se recomienda a las secretarías involucradas eliminar la sobrerregulación a los taxistas concesionados y ayudarles a ser más competitivos.
Y aunque no precisó la fecha, Gómez-Mont adelantó que el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, anunciará las acciones que se realizarán en apoyo a los taxistas. También informará cómo se reglamentará la operación de las empresas que trabajan a través de aplicaciones en teléfonos inteligentes.
“Se está haciendo una revisión, pero eso es atribución de los secretarios de hacer el anuncio de cuáles fueron las decisiones que se tomaron en cuenta para ser más competitivos a los taxis. Lo que puedo decir es que se está haciendo una revisión de cómo se regulan las compañías, cómo fortalecemos al sector del taxi y cómo lo hacemos más competitivo mediante el análisis de los requerimientos y modernizarse también”, añadió.
Las manifestaciones de la agrupación Taxistas Organizados de la Ciudad de México comenzaron desde abril pasado. Desde entonces, los inconformes rechazaban la operación de las empresas Uber y Cabify por considerarlas “ilegales” y “piratas”, ya que no cumplen con los requisitos que establece la Ley de Movilidad para ofrecer el servicio de transporte individual de pasajeros, tales como placas, tarjetón, revista y cromática específica.
El principal argumento de las empresas es que no son taxistas, sino choferes particulares, que su servicio ofrece mayor seguridad, así como la posibilidad de pagar con tarjeta de crédito y, en general, mayor comodidad al usuario.
Ante la presión, el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, argumentó que en la discusión se debería tomar en cuenta la opinión de los ciudadanos y de todas las partes involucradas. Por ello, ofreció la realización de un debate digital –organizado por el mismo GDF– a realizarse después de las elecciones del 7 de junio.
Diez días después, el 17 de junio, se realizó el debate público que se transmitió a través de internet con la participación de académicos y expertos en movilidad, así como representantes de los taxistas inconformes y de las empresas. Los choferes inconformes participaron bajo la consigna de que los dados estaban cargados en favor de Uber y Cabify.
