Peña promete gasto de 310 mmdp en infraestructura

Peña pone en marcha Túnel Emisor Oriente.
Foto: Octavio Gómez

MÉRIDA, Yuc. (apro).- El presidente Enrique Peña Nieto dijo hoy que para este año su gobierno planea erogar 310 mil millones de pesos en infraestructura, 123 mil millones de los cuales se están ejecutando y se espera invertir el resto en el segundo semestre.

Al inaugurar la Reunión Nacional de Comunicaciones y Transportes 2013, el mandatario señaló que los países más avanzados del mundo —aquellos que atraen y retienen inversiones generadoras de empleo— son aquellos que han impulsado la inversión y la infraestructura. Mencionó que, en ese rubro, México ocupa la posición 68 entre 144 naciones.

El presidente anunció tres proyectos ferroviarios: el tren transpeninsular Yucatán-Quintana Roo, el tren México-Querétaro y el tren México-Toluca, así como la ampliación de los puertos de Lázaro Cárdenas, de Manzanillo y de Veracruz.

Peña Nieto instruyó al secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza a presentar en los próximos días el Plan Nacional de Infraestructura y Transportes.

En su oportunidad, Ruiz Esparza destacó que del total de los recursos destinados a la dependencia para este año se tienen comprometidos, contratados y en proceso de ejecución 88%.

Con esa tendencia, añadió, se estima que al mes de julio el promedio diario de ejercicio del gasto en materia de infraestructura será de 280 millones de pesos. Comparó que en las pasadas administraciones el gasto de la SCT de enero a abril de 2001 fue de tres mil 800 millones; en el mismo periodo de 2007, de siete mil 200 millones de pesos y, en este gobierno, de 15 mil 500 millones de pesos. Agregó que en el Presupuesto de Egresos de la Federación se asignaron a la SCT 86 mil 244 millones de pesos, cuya aplicación inició el 15 de enero pasado, y resaltó que a partir de entonces el ejercicio “se ha acelerado progresivamente de 111 millones de pesos de gasto diario hasta alcanzar 240 millones de pesos al día, en promedio, durante el presente mes de junio”.

Asimismo, invitó a los integrantes de la CMIC a formalizar en forma conjunta con la SCT un nuevo Código de Entendimiento y Cooperación Institucional.

El director general de Transporte Ferroviario y Multimodal de la SCT, Pablo Suárez Coello, expuso los proyectos de la dependencia, entre ellos el Tren Transpeninsular que irá de Mérida a Punta Venado, en Quintana Roo, y que tendrá entre sus finalidades alentar la actividad turística de la región. El proyecto, dijo, se lanzará a principios del próximo año.

También citó la primera etapa del tren que irá de la Ciudad de México a Querétaro, cuyo objetivo es conectar hasta Guadalajara; tendrá una extensión de entre 210 a 215 kilómetros y se conectará con vías de cargas. Mencionó, además, el tren interurbano para conectar Toluca con la Ciudad de México, el cual constará de entre 50 a 60 kilómetros con la más moderna tecnología.

En puerta están, además, diversos proyectos de carga, como el acortamiento de la vía Aguascalientes a Guadalajara para apoyar al autotransporte que, se prevé, será de 200 kilómetros en línea recta y con mínimas pendientes.

Otras obras que se espera concluir son el libramiento de Celaya, el túnel ferroviario de Colima para el crecimiento portuario en contenedores y el libramiento de Coatzacoalcos.