Señor director:
Agradeceré a usted se sirva publicar la siguiente aclaración a la carta de Arturo Chavarría Sánchez, presidente del Colegio de Arquitectos y Urbanistas del Estado de México, A.C., publicada en el número 1820 de la revista Proceso bajo el título “Más sobre Despojo a mansalva”, misma carta que pretende supuestamente probar ya no solamente supuestos beneficios del Grupo Carso en la construcción del Aeropuerto Internacional de Toluca, sino ahora también el otorgamiento de los mismos por parte, dice él, del Grupo Atlacomulco.
En primer lugar, el proceso de licitación y adjudicación del Arco Norte fue producto de un Concurso Público Internacional convocado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (federal), para el otorgamiento de una concesión federal para construir y/o operar, explotar, conservar y mantener la autopista de altas especificaciones Libramiento Norte de la Ciudad de México, de 223 kilómetros de longitud, en los estados de México, Hidalgo, Tlaxcala y Puebla.
Con fecha 15 de diciembre de 2005, la SCT declaró concursante ganador al consorcio formado por Promotora del Desarrollo de América Latina, S.A. de C.V. y Promotora Inbursa, S.A. de C.V., ya que dicho consorcio presentó en su propuesta el costo total de construcción de las obras más bajo de las propuestas solventes, mismo que fue de 2 mil 972.1 millones de pesos, sin considerar IVA. En virtud de lo anterior, con fecha 21 de diciembre de 2005 la SCT otorgó a la concesionaria el título de concesión correspondiente, ya que la propuesta presentada por Ideal cumplió con todos y cada uno de los requisitos técnicos, financieros, económicos y jurídicos de las bases de licitación, y adicionalmente la propuesta económica de Ideal fue la ganadora en base al criterio de adjudicación de las bases de licitación.
En segundo lugar, por lo que se refiere a Ciudad Jardín Bicentenario, cabe precisar que, con una inversión de 3 mil millones de pesos, esta magna obra se construyó sobre una superficie donde había 12 millones de toneladas de basura que generaban una gran contaminación, en un esfuerzo ecológico sin precedentes.
La basura fue compactada, se instaló un sistema de recuperación de biogás cubierta con varias capas de tierra y geomembrana, con lo que se elimina un importante foco de contaminación, disminuyendo las partículas y bacterias suspendidas en el aire, mejorando de manera extraordinaria las condiciones de vida de los habitantes del lugar.
Ciudad Jardín Bicentenario cuenta con servicios de salud, educación superior, cultura, comercio, entretenimiento y una gran área deportiva y de convivencia familiar y social; esta transformación es un ejemplo mundial que ha recibido múltiples reconocimientos y en la que intervinieron los mejores técnicos, ingenieros y ambientalistas, que usaron la más avanzada tecnología para concluir el proyecto en dos años.
Atentamente
Doctora Concepción Rivera R.
Dirección de Comunicación
del Grupo Carso
