El caso de las cifras chuecas

La Fiscalía General del Estado reporta que los robos de autos están disminuyendo, pero las estadísticas de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros dicen lo contrario y, peor aún, ubican a la entidad como la tercera del país en ese tipo de delito, después del Estado de México y el Distrito Federal, que tienen un parque vehicular casi dos veces mayor. Guadalajara es el municipio que encabeza la lista de hurtos en Jalisco, y es la segunda en la lista negra nacional.

 

En el primer año de la administración del priista Jorge Aristóteles Sandoval las estadísticas de robo de vehículos que presenta la Fiscalía General del Estado (FGE) van a la baja, pero las de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) apuntan al alza.

Según información proporcionada por la dependencia que encabeza Luis Carlos Nájera Gutiérrez, en el último año de gobierno del panista Emilio González Márquez, 2012, se reportaron 10 mil 872 robos de vehículos, pero al siguiente año sólo hubo 6 mil 664. Sin embargo, la asociación indica que sus 30 instituciones afiliadas reportaron 7 mil 734 casos en todo el estado durante 2013.

Sobre esta considerable diferencia, Edgardo Chávez, director de la sección de autos de la AMIS, comenta: “La verdad, a mí también me sorprende, porque el parque vehicular asegurado en Jalisco es de sólo 28%”, es decir, 810 mil vehículos de los 2.9 millones registrados en la entidad.

En la página web de Transparencia de la FGE, en el apartado “Estadísticas e indicadores relativos a la procuración de justicia”, la suma de los robos de vehículos en los 125 municipios durante 2013 fue de 2 mil 901, cifra muy diferente a la que difunde directamente la dependencia.

Lo mismo sucede con las cifras de 2011: mientras que la FGE da cuenta de 5 mil 592 denuncias por robo de vehículos, la AMIS informa que ese año tuvo 6 mil 432 reportes.

Pese a las discrepancias numéricas, la AMIS y la FGE coinciden en que el municipio de Guadalajara es donde más se comete ese delito. En 2013, por ejemplo, la fiscalía ubicó aproximadamente 50% de las 6 mil 664 denuncias recibidas (3 mil 431) en la capital del estado.

Y dentro de Guadalajara, las colonias con más robos de vehículos son la zona centro, Americana, Independencia y Oblatos.

Zapopan es el segundo municipio de la zona metropolitana preferido por los ladrones de vehículos, con 2 mil 108 querellas presentadas en 2013, mientras que la AMIS reporta mil 750 casos de diciembre de 2012 a noviembre de 2013. Entre las colonias zapopanas con mayor número de robos figuran Miramar, La Estancia, Jardines Universidad y San Juan de Ocotán.

Y este año, la fiscalía reporta que de enero a la primera quincena de febrero, los municipios de la zona metropolitana (Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque y Tonalá) acumularon 565 hurtos.

Al solicitar a la FGE el número total de vehículos hurtados en el estado desde 2010 hasta 2013, la dependencia respondió que se presentaron 29 mil 714 denuncias. En ese mismo periodo la AMIS tuvo 27 mil 94 reportes de robo tan sólo entre sus asegurados.

Según la asociación privada, la tendencia del robo de vehículos a particulares sigue aumentando: mientras que de noviembre de 2008 al mismo mes de 2009 se registraron 4 mil 761, en el periodo similar de 2012 a 2013 aumentó a 7 mil 734.

No obstante, en su último reporte, publicado el 12 de marzo, la AMIS consigna que de marzo de 2012 a febrero de 2014 se presentó en la entidad una leve disminución de 1% en ese delito.

 

Jalisco, entre los más violentos

 

La AMIS cuenta con estadísticas nacionales impactantes, como la del robo con violencia. En ellas se observa que más de 80% de los casos ocurren en ocho estados del país, que son, en orden descendente: el Estado de México, el Distrito Federal y Jalisco. Las otras cinco entidades son Sinaloa, Nuevo León, Tamaulipas, Veracruz, Guerrero y Coahuila.

También a nivel nacional, la asociación informa que de noviembre de 2012 a 2013, de los casi 70 mil despojos de vehículos asegurados, 40 mil se realizaron con violencia. En el Estado de México, 15 mil 890 de los 22 mil 230 hurtos de vehículos fueron violentos; en el Distrito Federal, 5 mil 327 de los 10 mil 828, y en Jalisco, 3 mil 104 de los 7 mil 734.

Otro dato de la AMIS es que 78% de los hurtos de vehículos asegurados ocurre en nueve entidades del país: el Estado de México, el Distrito Federal y Jalisco de nuevo en los primeros lugares. Después están Sinaloa, Nuevo León, Veracruz, Chihuahua, Tamaulipas y Puebla.

En sus estadísticas de diciembre de 2012 a noviembre de 2013 la asociación indica que las 15 delegaciones y municipios donde más se cometen robos de autos son Ecatepec de Morelos, Estado de México, con 5 mil 93 casos; en segundo lugar Guadalajara, Jalisco, con 4 mil 292, y Nezahualcóyotl, también Estado de México, con 3 mil 384.

Les siguen Culiacán, Sinaloa (2 mil 483); Tlalnepantla de Baz, Estado de México (2 mil 276); Iztapalapa, Distrito Federal (mil 813); Zapopan, Jalisco (mil 750); Naucalpan de Juárez, Estado de México (mil 646); Gustavo A. Madero, Distrito Federal (mil 517); Chihuahua, Chihuahua (mil 343); los mexiquenses Cuautitlán-Izcalli (mil 206) y Toluca (mil 93); Monterrey, Nuevo León (mil 71); Benito Juárez, Distrito Federal (959), y Puebla, Puebla (949).

En cuanto a las delegaciones y municipios con más casos de robo de vehículos asegurados con violencia, encabezan la lista Ecatepec de Morelos y Nezahualcóyotl, en el Estado de México; después Culiacán, Sinaloa, y en tercer lugar Guadalajara, Jalisco.

Les siguen Tlalnepantla de Baz y Naucalpan, Estado de México, y las delegaciones Iztapalapa y Gustavo A. Madero, del Distrito Federal.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, el parque vehicular en el Distrito Federal es de 4 millones 619 mil 748 unidades; en el Estado de México de 4 millones 188 mil 59 y en Jalisco de 2 millones 901 mil 614.

Entre los modelos más buscados por los delincuentes destacan el Tsuru, de Nissan, en su versión de auto, estacas y pickup (casi 17 mil reportados de diciembre de 2012 a noviembre de 2013), el Jetta de Volkswagen (2 mil 328) y el Sentra de Nissan (mil 727).

 

Baja recuperación

 

En cuanto a los vehículos recuperados, la AMIS registra 9 mil 208 en Jalisco, desde 2010 a 2013, en tanto que la FGE afirma que en el mismo periodo rescató 11 mil 429, equivalentes a casi 39% de los robos denunciados.

El director de la sección de autos de la asociación, Edgardo Chávez, señala con base en sus estadísticas que durante 2013 se recobró 16% de los vehículos robados que estaban asegurados. “Puede parecer poquito, pero la cifra ha crecido respecto de años anteriores. El año anterior a ese se recuperó 13%, el previo 4%… Creció en su recuperación”. Con la cifra actual, se desprende que de cada 10 vehículos robados la FGE recupera 1.6.

Para dar una idea de lo que esto representa en el contexto nacional, la AMIS señala que durante 2013 fueron robados en Nuevo León 2 mil 668 automotores, de los cuales se recuperaron 2 mil 556, es decir, casi 96%. En cambio, Jalisco en el mismo lapso, de los 7 mil 734 vehículos asegurados con reporte de robo sólo se recuperaron 2 mil 851, que equivalen a 36%.

Según el organismo privado, el monto de los autos robados en el país durante el año pasado, casi 69 mil, sumó 7 mil 460 millones de pesos. En Jalisco, las aseguradoras erogaron aproximadamente 700 millones de pesos en pagos de pólizas.

Por su parte, la FGE precisa que en 2013 recuperó 3 mil 844 vehículos, además de que desmembró 29 bandas, con un total de mil 64 detenidos. Igualmente, establece que de 2010 a 2012 se recuperaron 7 mil 585 autos, se deshicieron 33 bandas y se detuvo a 2 mil 80 personas.

Al preguntarle a Edgardo Chávez, directivo de la AMIS, cuán cierto es que los ladrones venden los autos en 4 mil pesos a un intermediario que remarca el auto y lo envía a Sudamérica, responde: “Sabemos que llega a suceder, pero no tenemos ningún documento o una estadística que nos pueda decir que ocurre de esa manera. Esa es una labor de las procuradurías, pero sabemos que sí se exportan los vehículos”.

Más aun, dice, “los vehículos ya van sobre pedido a veces. Buscan vehículos de tal marca, los roban y se los llevan a otro país. Ese tipo de hurtos ha ocurrido siempre, pero tal vez con mayor frecuencia en el pasado, ya disminuyó esa modalidad. Me refiero a vehículos que iban transportados hasta en contenedores. Ya no nos han hecho ese tipo de reclamos, pero sí llega a suceder”.